الحكومة تدرس إنشاء مواقف “اركن وتنقل” على محاور عمّان

صوت البلد للأنباء –

استعرض وزيرا الأشغال العامة والإسكان ماهر أبو السمن، والإدارة المحلية وليد المصري، ورئيس لجنة أمانة عمّان يوسف الشواربة، مخرجات دراسة اللجنة الفنية الخاصة بتقييم موقع نظام “Park and Ride” (اركن وتنقّل) ضمن شارع الأردن، وطريق المطار، وتقاطع النعيمة، وذلك بهدف بناء منظومة نقل حديثة وتكاملية تحد من الازدحامات المرورية وتعزز كفاءة التنقل بين العاصمة والمحافظات.

وتناول الاجتماع، الذي حضره عدد من المسؤولين في الجهات الثلاث وممثلون عن وزارة النقل وهيئة تنظيم قطاع النقل البري ودائرة الأراضي والمساحة، توجيهات رئيس الوزراء جعفر حسان لدراسة وتنفيذ مرآب إلكتروني يستوعب نحو 1000 مركبة لخدمة المسارات الرئيسية المتجهة شمالاً نحو طبربور وجنوباً باتجاه طريق المطار، مع التركيز على ربط هذه المواقف بالخطوط الحالية والمستقبلية لحافلات الباص سريع التردد (BRT).

ويُعد نظام “اركن وتنقّل” أحد أبرز الحلول الحديثة المتبعة عالمياً لإدارة الحركة المرورية، إذ يتيح لأصحاب المركبات الخاصة إيقاف سياراتهم في مواقف مخصصة على مداخل المدن ومحاور النقل الرئيسة، لاستكمال رحلاتهم عبر وسائل النقل العام، بما يسهم في الحد من الازدحامات، وتقليل استهلاك الوقود، وخفض الانبعاثات الكربونية.

ويأتي هذا التوجه انسجاماً مع رؤية التحديث الاقتصادي والاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية الرامية إلى بناء شبكة نقل مستدامة تعتمد على الحلول الذكية والتكامل بين وسائل النقل الجماعي.

وخلال الاجتماع، شدد أبو السمن على أهمية إعداد دراسات نقل متخصصة عبر مكتب استشاري هندسي تشمل تعداداً مروروياً، وتحليلاً للطلب والرحلات، وتقييماً للآثار البيئية والاجتماعية، بينما أشار الوزير المصري إلى ضرورة بيان الحاجة لمسارات محددة للباص السريع، مقترحاً دراسة مواقع حكومية إضافية مثل قطعة أرض خلف إسكان موبص وأخرى على طريق المطار وتقاطع النعيمة. ومن جهته، أكد الشواربة على مراعاة خطة الأمانة واستراتيجية إدارة مواقف الاصطفاف وتوظيف تقنيات النقل الذكية.

وفي ختام الاجتماع، قرر الحضور تكليف وزارة النقل بإعداد وثيقة الشروط المرجعية لتعيين مكتب استشاري هندسي لإعداد الدراسات التفصيلية، وتوجيه وزارة الأشغال العامة والإسكان لمخاطبة رئيس الوزراء برفع التوصيات الشاملة لاتخاذ القرارات اللازمة.